Автомобильные пружины имеют разный окрас. Сделано это для разделения их на группы по классам ключевой подвески, которая обеспечивает безопасное и комфортное вождение. Пружины подвески делят на две основные группы: жесткие и мягкие. Каждая пружина на производстве проходит проверку нагрузкой. Исходя из результата данной проверки, пружины относят к одной из этих групп и выделяют конкретным цветом. Виды пружин подвески автомобиля При движении по дорогам с неровностями подвеска должна сглаживать и поглощать колебания кузова...

Вопрос живучести элементов ходовой части далеко не последний при выборе тюнинговой подвески. А давайте проверим, насколько просаживаются пружины Tough Dog за десяток лет в офф-роуде на одной машине? За это время они прошли без малого 250 тысяч км, при этом один раз успели смениться все 4 амортизатора. Нынешние демпфирующие элементы уже тоже накатали далеко за сто тысяч километров, поэтому внезапно вытекший левый перед огорчил, но не удивил. Лишь подал окончательный сигнал к тому, что бы полностью...