Более 80% ремонтов двигателя связано с заменой прокладки головки блока. При работе ДВС давление газов в камере сгорания достигает 6–9 МПа, а температура 1800–2000 градусов. Опытные механики знают, что разгерметизация газового стыка в двигателе чревата серьезными неприятностями. Да что там, она просто недопустима. Нарушается работа системы охлаждения, системы смазки, что рано или поздно заканчивается выходом из строя двигателя, приближением его капремонта. Казалось бы, если сделать цилиндр и верхнюю часть камеры сгорания единым блоком, то мотор будет надежнее...

Прокладки двигателя - это специальные уплотнительные элементы, которые устанавливаются между различными деталями двигателя. Замена прокладок двигателя может потребоваться при ремонте двигателя или при возникновении проблем с утечкой жидкости. Обычно, замена прокладок двигателя производится вместе с другими работами по ремонту двигателя. Прокладки двигателя могут быть изготовлены из различных материалов, таких как металл, резина, пластик и т...