198 миллиметров клиренса. Ровно столько у Lada Granta Active Cross — и это больше, чем у многих китайских паркетников за два миллиона рублей. При этом сама машина стоит от 1 206 000. Я проверил эту цифру, и она не ошибка. Звучит провокационно? Давайте разберём честно — без рекламных буклетов и без огульного «да это же Лада, что с неё взять». Зачем вообще появилась эта версия Весь мир хочет кроссоверы. Не потому что ездит по бездорожью — потому что хочет сидеть повыше, смотреть поверх крыш, не бояться зимней слякоти и гранитных бордюров во дворах...