sfd
Поршневые кольца двигателя. Почему их 3 и что делать что бы они служили дольше?
Поршневые кольца — это незамкнутые кольца, которые с небольшим зазором (до нескольких сотых долей миллиметра) посажены в канавках на внешних поверхностях поршней в двигателях внутреннего сгорания. В данной статье мы поговорим про поршневые кольца двигателя, какие они бывают и основное предназначение колец двигателя. Поршневые кольца по назначению разделяют на компрессионные и маслосъемные. Компрессионные кольца предотвращают порыв газов из камеры сгорания в картер. Наружный диаметр кольца в свободном состоянии больше внутреннего диаметра цилиндра, поэтому часть кольца вырезана...
Что такое поршневые кольца и для чего они нужны?
Сегодня поговорим о поршневых кольцах, а точнее какие они бывают, для чего нужны и из него их изготавливают. Поршневые кольца делятся на: Компрессионные кольца служат для уплотнения поршня в цилиндре при его движении, отвода теплоты от днища поршня к цилиндрам, а также не пропускают газы из камеры сгорания в картер двигателя. Кольца изготавливают из чугуна или стали, в свободном состоянии наружный диаметр колец больше, чем внутренний диаметр цилиндра, поэтому вставленное кольцо плотно прижимается к цилиндру, стык концов колец называется замком...