Очень распространенная неисправность у Дастера гул во время движения, вызванный износом задних ступичных подшипников. Их ресурс на данных авто не более 100 тысяч километров. Потом только менять. Данная машина не стала исключением. У нее 2 литровый бензиновый мотор и полный привод. Диагностика выявила неисправность правого подшипника задней ступицы. Замену начинаем со снятия колеса, тормозного барабана со всеми узлами тормозного механизма. Удалось выявить заклинивший рычаг стояночного тормоза, который и разводит колодки для торможения на месте...

Начать стоит с того, что у меня загудел подшипник задней ступицы на моем Шафране. Я ударился в поиски нового подшипника ступицы. Но как выяснилось, подшипник и есть вся ступица, заказал всю ступицу новую, фирмы ОПТИМА. И как пришла новая, стал все разбирать. Но когда я открутил ступичную гайку, наружная обойма просто выпала в руку. А когда я только ее снял, она рассыпалась буквально в руках и шарики покатились по бетону, только успевай их ловить...