В рамках импортозамещения Лада Веста получила задние отечественные тормозные колодки, раньше задние колодки у Весты были TRW, теперь ТИИР. О передних колодках пока данные нет, но раньше заводскими передними колодками были также TRW. В оригинальной коробке колодок, которые можно купить у дилера, также теперь задние колодки ТИИР. Кстати у Весты NG во всех комплектациях даже с 90 сильным мотором теперь задние дисковые тормоза. Кругом импортозамещение, вот только закупать запчасти у российских поставщиков, по заявлению главы АвтоВаза, дороже, чем закупать их в других странах. Поэтому цена на Лады теперь, в частности на Весту весьма не бюджетная. Зачем вообще ранее было устанавливать на Лады множество импортных дателей, ведь Лады далеко не самые технологичные автомобили и всё необходимое можно было бы производить внутри страны.
Всем привет! В предыдущем видео был общий обзор купленных ништяков. Теперь давайте начнем их использование по назначению. Сразу сделаю километражную отметку, на которой приступил к установке – 127000 км Подробнее в видео: Водостоки. Водостоки 2.0 80 см (дефлектор лобового стекла) универсальный: на OZON - https://clc.to/ccIIFQ на WB - https://clc.to/2stSeg Во время дождя или просто при активном использовании системы очистки лобового стекла часть воды начинает попадать на боковые стекла. И это ни есть хорошо...