Выступая на конференции конструкторов мотоциклетной промышленности СССР в марте 1954 года, начальник конструкторского отдела ЦКБ Святослав Юрьевич Иваницкий указал на бедственное отставание уровня наших мотоциклов от мирового: «Мотоцикл М-72, представляющий собой копию немецкого мотоцикла BMW R-71 выпуска 1938 года, выпуска­ ется в течение 12 лет без коренных из­ менений. Технико-эксплуатационные данные этого мотоцикла значительно отстают от показателей современных мотоциклов, выпускаемых за границей...

В наше время очень много любителей мотоциклов, благо рынок сейчас предоставляет технику на любой цвет и вкус, как говорится и любой человек может выбрать себе байк по запросам и возможностям. То ли дело годы Советского Союза, тогда, каждая новая модель сходившая с конвейера встречалась с восхищением и желанием ее приобрести. Выбор мотоциклов в магазинах был не большим и даже если была возможность купить, что-то получше приходилось брать, то что предлагают. Особенно скуп был СССР на тяжелые дорожные мотоциклы, их модели можно было пересчитать по пальцам, но и они пользовались спросом...