Многие автовладельцы спорят о том стоит ли утеплять двигатель автомобиля в зимние время года и приносит ли это пользу в время эксплуатации автомобиля. Автомобилисты зачастую не доверяют штатной теплоизоляции подкапотного пространства и начинают придумывать свои варианты утепления подкапотного пространства. Для чего утепляют двигатель в зимнее время года? Ответ на данный вопрос довольно-таки логичный, для того, чтобы дольше сохранить тепло двигателя. Не для кого не секрет, что в зимние время года прогрев двигателя происходит на много дольше, что увеличивает расход топлива автомобиля...

Немного теории. 🔴 Задний мост у машин типа "классика" и "нива" имеет подвижность по поперечной оси автомобиля из-за тяги Панара (если машина поднята, тяга Панара сдвигает мост вправо, если пружины просели, то сдвигает в лево). Так-же и передняя ось не имеет постоянной колёсной базы (у поднятой машины, колёсная база меньше, чем у машины с просевшими пружинами). Но у заднего моста всегда колёса параллельны. Если два задних колеса параллельны, то задача первого этапа сделать и одно переднее колесо...