Доброго времени суток, дорогие подписчики и гости. В данной статье расскажу про проведенное ТО, что менялось и с какими проблемами столкнулся. - Промывка двигателя, замена масла и масляного фильтра. Замену масла решил провести не по пробегу, а по причине того, что сильно стучали гидрокомпенсаторы. С каждым пройденным километром стук только увеличивался и при этом само масло не темнело. Со слов прошлого хозяина в двигатель было залито масло Shell Helix Ultra 5W-40. Решил, что буду переводить на Лукойл Genesis Universal 10W-40...

Совет поставить при очередной смене масла фильтр побольше штатного, можно слышать регулярно. И разумеется, как и в любой "тюнинг-доработке", сделанной своими руками, автор методы тут же начинает чувствовать приход: машина едет бодрее, масло становится чище, выхлоп прозрачнее, а трава за окном зеленее. Но давайте разберёмся в вопросе с технической точки зрения - есть ли в подобной доработке смысл? Миф №1: Маслу становится циркулировать легче - это продляет жизнь маслонасосу. Полная чушь. Даже если...