5 минут
4,7K прочтений · 5 лет назад
Про ряды КПП на Классику
Доброго времени суток, Друзья! Сегодня пост, который хотел написать давно-давно: про передаточные числа КПП. Его даже просили читатели, путь и запоздало, но… Казалось бы, езди и езди, но раз вкусив другие передаточные числа уже не можешь остановиться. Так ли велик выбор на классику… Рассмотрю пять рядов: два из которых почти вымерли в оставшихся советских кпп, один сейчас повсеместно, один настоящая реликвия родом из СССР. Будем рассматривать первые 4-ре передачи т.к. именно они отвечают за разгон...
1 минута
62 прочтения · 4 года назад
Начало истории ВАЗ: КПП
В недавней статье мы говорили про устройство и особенности двигателя ВАЗовских первенцев. Сегодня мы предлагаем Вам ознакомиться с другой немаловажной системой автомобиля - трансмиссией. Коробка передач на Жигулях имела несколько особенностей в сравнении с автомобилями других производителей - Волгой 21 и Москвичом 408. Так, самое очевидное отличие, - это расположение ручки переключения передач на полу (а не на рулевой колонке), самоподжимной сальник первичного вала, отлитый из алюминия картер КПП, трехвальная схема устройства, 4 передачи...