Виктор Демченко, стаж вождения 20 лет По натуре я человек хозяйственный и практичный. Поэтому и к выбору автомобиля подхожу предельно взвешенно и прагматично: моей целью был наиболее выгодный с точки зрения цены, надежности и качества кроссовер. Изучил рынок, перелопатив весь интернет, и пришел к однозначному выводу — надо брать Suzuki SX4. Это настоящий «японец», пусть и собранный в Венгрии. С надежностью, как и с качеством, у него все в полном порядке, довольно просторен внутри — по крайней мере мне, как человеку крупного телосложения, в нем вполне удобно...

Возможно, это кого-то удивит, но компактный кроссовер Suzuki оставался на нашем рынке до последнего. Даже когда мировые продажи устаревшей модели SX4 подошли к концу, в России, несмотря на санкции и массовый уход японских брендов, можно было пойти и купить новый паркетник со склада — с полным приводом и турбомотором. Однако особой популярностью модель SX4 не отличалась ни в кризис, ни до него, когда основные соперники выглядели и стоили иначе. В чём же дело? Разбираемся на примере 1,4-литровой модификации с четырьмя ведущими колёсами...