В 1998 году для рынка Японии в честь 40-летия Subaru было изготовлено 400 экземпляров 2-дверного купе Subaru Impreza 22B STi. Плюс еще 24 машины было сделано на экспорт. Автомобиль построен на базе купе WRX STi. Он выделяется расширенными крыльями, которые увеличили ширину машины на 80 мм, уникальный капотом, передним бампером в стиле WRCи высоким антикрылом сзади. Все купе 22B STi окрашивались в фирменный синий цвет. Купе Subaru Impreza 22B STi получили 4-цилиндровый оппозитный мотор увеличенного объема (2212 см3) с турбонагнетателями IHI...

Не знаю как вы, а я в противостоянии Субару и Митсубиси в 90‑х, был на стороне первых. И теперь представьте мою радость, когда на Лазурном берегу я встретил красавицу Импрезу в «боевом» окрасе. А если вдруг вы не застали те времена, то давайте я вам расскажу, как весьма унылая внешне японка, стала желанной во всех уголках мира. Итак, в начале девяностых, когда пришла пора отправить на покой устаревший Леон, в созвездии Плеяд взошла Импреза. Она осталась верна компактному размеру и оппозитному двигателю...