Opel Astra поколения G, весьма популярный в России автомобиль, выпускали с 1998 по 2009 год. Кстати, он до сих пор пользуется спросом, о чем говорит хотя бы то, что за экземпляры 2009 года просят на досках объявлений 500 000 рублей. Один из владельцев такой машины рассказал порталу «АвтоВзгляд», на что обратить внимание при покупке и какие слабые стороны есть у модели. Мой рассказ, надеюсь, будет полезен и покупателям подержанных Chevrolet Viva. Ведь это — ни что иное как «Астра», но собранная в России на мощностях СП GM-АВТОВАЗ...

Может, прозвучит громко и спорно, но с поколения J мы увидели ренессанс «Опеля» как самостоятельной единицы. Совсем ранние поколения Astra, например, были чем-то весьма средненьким – даже не уровня сегодняшних «корейцев». А с Opel Astra J перед нами предстали хорошие европейские автомобили с присущими хорошим европейским автомобилям ходовыми свойствами и современным оснащением. Да, предшественник – серия H – уже тоже не вызывал усмешек «про Опель», но был далек от законодателя мод – VW Golf. J-шка же встала с ним в один ряд без всяких скидок...