Этот случай произошёл со мной в 2012 году. В те годы необходим был инструментальный контроль автомобиля, который я вынужден был проходить для дальнейшей его эксплуатации. Из-за этого контроля мне пришлось в свое время продать машину, потому что в ней не оказалось двух мешков картошки. Пробег был всего 50000 км, но чтобы пройти контроль с последней третей попытки не обошлось без капитального ремонта двигателя. А причём здесь два мешка картошки? Когда сотруднику технического контроля уже не к чему было придраться, он вспомнил про противотуманные фары...

Мой обзор на Рено Симбол 2004 K7JLB03Сёмку я своего брал в прошлом году в марте месяце за 145 тыр. Состояние было, конечно не идеал, т.к. машинка не новая. Из замечаний – косяки по лкп, и бампера, еще маленько по салону.Ходовая на 4+, двиг 5, кпп4+, резина на 3, сцепление на 4-.Обо всем по порядку:Нужен был экономичный авто с вместительным загажником(я надеюсь объяснять не надо, почему именно загажник, а не багажник), за ограниченное количество средств. Т.к. я поклонник жабоедавтопрома, и до этого у меня уже была реношка, мой выбор пал на данного товарища...