Всем привет! Первое время автомобиль во всем мире считался предметом роскоши, и лишь в 30х гг. стал появляться легкий транспорт, доступный простому народу. Советского Союза эта волна коснулась позже – после окончания Великой Отечественной войны, когда появился первый Москвич-400, о котором я сегодня и расскажу. До этого автомобиля массовых малолитражек для народа в СССР не выпускалось. Наш герой появился в самом конце 1946 г. и стал доступным простым людям: розничная цена составляла 8000 рублей. Прототипом 400го стал немецкий малолитражный автомобиль Opel Kadett K38...

Автомобильная промышленность СССР озаботилась идеей создания отечественного автомобиля, популярного среди всего населения многонациональной страны, еще в 30-е годы XX века. В 1940 году Московский автомобильный завод имени КИМ начал разработку малолитражного автомобиля КИМ-10, образцом которого стал английский Ford Prefect. Но Великая Отечественная война смешала планы советских конструкторов, завод стал выпускать продукцию для фронта, а после победы над фашистской Германией руководство Советского Союза приняло решение о выпуске новой модели автомобиля для народа...