Hyundai i40 дебютировал в 2011 году и был разработан в немецком центре корейского бренда в Рюссельсхайме, где все модели предназначены в основном для европейского рынка. Предполагалось, что это соревнование для таких сильных игроков, как Volkswagen Passat или Ford Mondeo. Это приравнивает их к размерам, хотя колесная база в 2770 мм намного больше, чем у Passat B7, но меньше, чем у Mondeo Mk 4. В салоне достаточно места как спереди, так и сзади, а багажный отсек комбинированного размера вмещает 553 л...

Еще до премьеры на Женевском автосалоне стало известно о появлении Hyundai i40 в кузове универсал. Новинка была спроектирована европейским подразделением в городе Рюссельсхайме. Как утверждают конструктора, i40 универсал получился именно для европейского рынка с учетом потребностей конечного покупателя.,Экстерьер выполнен в фирменном стиле — «струящаяся скульптура». Модель слегка напоминает Elantra: такая же трапециевидная решетка радиатора, растянутые фары.,В интерьере ничего особенного не присутствует. Правда, стоит отметить, что новый Hyundai i40 оснащается одной из самых богатых комплектаций в своем классе...