Кузов Лакокрасочное покрытие не отличается высокой износостойкостью, при этом сколы на капоте и кромке крыши над стеклом лучше оперативно подкрашивать во избежание коррозии. Рама с возрастом ржавеет, что особо критично для участка, где выбит номер. У возрастных экземпляров возможна коррозия в местах сварки и возле отверстий, ведущих в скрытые полости. Хром теряет заводской вид за 5–6 лет. При рестайлинге 2013 года значительно изменился внешний вид — оптика, бампер, решётка радиатора. Ещё одно обновление экстерьера было проведено в 2019 году — появились новая решётка и фары...

В 2022 году осталось мало моделей у которых есть традиционные характеристики внедорожников с полным приводом. GX 460 — это, скорее всего, исключение из общей тенденции по модернизации и обновлению автомобилей согласно требованиям рынка. Конструкция кузова с жесткой рамой, с приводом на 4 колеса, с пониженным передаточным числом способствует обеспечению возможности преодолевать бездорожье с достаточно существенными препятствиями. Но GX 460 создан, и до сих пор продается для людей которые нуждаются в традиционном полном приводе и высококачественном салоне...