Корейский хэтчбек Hyundai i30 2 поколения впервые открылся публике на международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Автомобиль полностью разработали в немецком инжиниринговом центре (город Рюссельхайм) корейского автопроизводителя. Производство машины налажено на трех предприятиях: в Носовице (Чехия), Ульсане (Южная Корея) и Каире (Египет). Авто существует в двух кузовах – хэтбчеке и универсале. Первая генерация "Ай 30" появилась в 2007 году и продержалась на конвейере 5 лет. Нынешнее поколение в 2012 году прошло серию краш-тестов по европейской и китайской методикам...

Представьте себе мир, где ваш автомобиль заряжается за 10 минут, едет 1000 километров без подзарядки, собирается роботами в Грузии или Саудовской Аравии, а внутри у него… почти нет сенсорных экранов. Звучит как фантастика? Для Hyundai Motor Company – это стратегический план на ближайшие пять лет. На первом в истории CEO Investor Day, прошедшем не в Сеуле, а в Нью-Йорке, корейский гигант раскрыл масштабнейший технологический и производственный манифест. Цель – 5,55 миллиона проданных автомобилей к 2030 году, причём 60% из них будут электрифицированными...