Года назад у меня во владении был Форд Фьюжн. А владельцы такого авто знают, что самое слабое место это рычаги и стойки передней подвески. Пару хороших ям, и стойку можно менять. Я был не профи в этом вопросе и когда увидел, что у меня завалено колесо верхней частью во внутрь. Сразу понял , что нужно делать развал - схождение. Как говорится "полетел" в первый сервис, который был рядом. Объясню, почему в первый попавшийся. Все владельцы классики, знают слабость шаровых опор на передней подвеске, которые могут выйти из строя в любой момент...

Весной этого года Ford объявил о том, что автомобили легкового сегмента в России больше продаваться не будут. Остались коммерческие Ford Transit, которые у нас прекрасно покупают для малого и среднего бизнеса, а вот легковые автомобили Форд в последнее время наши с вами соотечественники почему-то брать отказывались, из-за чего, собственно, компания и уходит с российского рынка. А ведь были времена, когда легковые форды покупались на ура. Были и настоящие бестселлеры от американского концерна на нашем рынке...