Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

Сегодня поговорим о таком двигателе, применявшемся на автомобилях производства завода АвтоВАЗ как шестнадцати клапанный двигатель объемом 1,4 литра. Маркировка данного малыша из линейки шестнадцати клапанных двигателей именуют 11194. Начнем рассмотрение вариантов, которые позволяют увеличить мощность и крутящий момент этого двигателя. Отталкиваться будем от наиболее распространенных пожеланий, которые можно сформулировать и сгруппировать как: - максимально сохранить, желательно даже улучшить нижний...