Правительство разрешило продажу топлива с повышенным содержанием серы, фактически соответствующего стандарту Евро-3, до конца 2026 года . Владельцы современных машин нервничают, а владельцы старых — пожимают плечами: «Мой двигатель и не такое видел». Но что на самом деле можно сделать с автомобилем, чтобы он спокойно потреблял низкокачественное топливо? И можно ли это сделать вообще? Стандарты Евро регламентируют содержание вредных веществ в выхлопе. В Евро-2 окиси углерода (CO) допускалось до 4 г/кВт·ч, в Евро-3 — уже 2,1 г/кВт·ч...