Управляемость автомобиля сильно зависит от качества настройки его подвесок. Это очень сложная задача, особенно для гражданских машин, которые должны одинаково хорошо себя вести во всех условиях, от скоростной автострады до извилистых и неровных дорог без твёрдого покрытия. В основном инженеры справляются с созданием универсальных подвесок, но как можно говорить о сохранности задуманных характеристик, если при работе направляющего аппарата искажается форма самого кузова? Поэтому основа правильной работы ходовой части – максимально жёсткая силовая структура несущего кузова...

Сегодня мы рассмотрим автомобиль, который получил название ВАЗ 2170. Это модель между «десяткой» и Lada Priora. Машину построили на базе ВАЗ-2110. Но при этом немного осовременили этот проект. Создание проекта 2170 началось в 2002 году...