На День ВМФ выкатил я из салона на новеньком "тревеле" цвета несси. Еще в процессе ожидания автовоза из Тольятти, погрузился в океан интернета, чтобы изучить сферу тюнинга данной модели. Одним из интересных гаджетов показались газовые упоры капота, про которые в рекламе писали: "позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении..." На одном из маркетплейсов нашел, что мне было нужно (ценник в районе 2 тыр), заказал, получил и приступил к установке...

Самая экономичная Нива (ВАЗ-21211) Данная модель была разработана специально для экспорта в страны, где стоимость бензина вынуждала делать выбор в пользу более экономичных автомобилей. Рабочий объём двигателя на данной модификации составлял 1,3 литра при мощности в 69 лошадиных сил, что не могло не повлиять на динамические характеристики и тяговитость при движении по бездорожью. Как следствие слабого двигателя и высокой массы, упала проходимость, что было недопустимо для Нивы. Всё это стало причиной того, что достаточного спроса на данную модификацию Нивы не возникло...