Первое поколение этой «японки» покорило многих азартной управляемостью, привлекательной внешностью и богатым оснащением. Словом, Zoom-Zoom удался на славу. Но все это было тогда, более 12 лет назад. А как обстоят дела с этой моделью сейчас? Спешим вас разочаровать - не слишком хорошо и ниже команда N5E приведет 5 причин не покупать Мазду 6. Итак, смотрим. Первая причина: сильная коррозия кузова Увы и ах, «первая машка» бессовестно гниет и этот процесс практически неизбежен. В зоне риска находятся пороги, крылья, нижние кромки дверей и капот...

Клиент обратился с просьбой сделать шумоизоляцию капота в максимальном варианте на Mazda 6. Цель: избавиться от намерзания снега на капоте в зимний период и приглушить шум двигателя. Капот, как и на большинстве автомобилей, был голый, из-за чего от резких перепад температур, снег зимой сначала таял, а потом застывал прямо на капоте. Проблема всех автовладельцев, паркующих свои автомобили на улице. Шумоизоляцию сделали в 2 слоя: первый слой облегченная виброизоляция, толщиной 2 мм., её задачи снизить вибрацию капота, передающуюся на кузов, другими словами снизить низкочастотный шум...