Инфинити QX50. Неоднозначный японский премиум.
Infiniti QX50 2014. Когда автомобили делали для людей, а не для софта
Infiniti всегда был той самой маркой, которая делает люкс не для показухи, а для кайфа от вождения. В 2014, когда еще никто не знал слов "китайский электрокар" и "подписка на подогрев сидений", Infiniti выпустили QX50 — атмосферный, полный привод, кожа в салоне, никаких сенсорных кнопок и минимум электроники. Сегодня на рынке таких машин почти не осталось — либо пробег под 300.000 км, либо комплектация в стиле "была бы машина". Но есть вариант, который даже спустя 10 лет остается крепким, приятным в управлении и без "тряпки в базе"...
Infiniti QX50
Infiniti QX50 — компактный премиальный кроссовер, выпускаемый японским автопроизводителем Infiniti с 2007 года. Модель выделяется среди конкурентов инновационным двигателем с изменяемой степенью сжатия и сочетанием спортивной динамики с роскошным оснащением. Премьера концепт-кара Infiniti EX состоялась весной 2007 года на автосалоне в Нью-Йорке. Прототип практически не отличался от будущей серийной версии и даже был оснащён тем же двигателем V6. Официальная презентация серийной модели прошла летом того же года на престижном конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии, после чего автомобиль показали публике в Сеуле на олимпийском стадионе «Чамсиль»...