Рынок коммерческого транспорта сталкивается с серьёзной проблемой весовых и габаритных размеров. Вопрос соблюдения весовых и габаритных параметров транспорта волнует кузовостроителей, производителей прицепов, логистов. Особенно много сложностей с полуприцепами в контексте того, что российские весовые параметры часто не совместимы с европейскими размерами тары. Идеальная комплектация для Австрии и Германии абсолютно не “стыкуются” с отечественным Постановлением Правительства № 272. Были ли попытки создать специальные комплектации для российского рынка? Конечно же, были...

В конце 2022 года стартовало производство инновационного малотоннажника «Соболь NN». Первым в серию пошёл цельнометаллический фургон. В отличие от предшественника, «Соболя Бизнес», его предложили сразу в двух вариантах по полной массе: 2,5 и 3,5 тонны. В 2,5-тонном варианте «Соболь NN» может работать в городских районах с весовыми ограничениями на въезд. Вначале малотоннажник появился у дилеров с 2,8-литровым дизелем Cummins, потом стали доступны и версии с более современным и эффективным 2,5-литровым дизелем G-серии, выпуск которого разворачивается в Нижнем Новгороде...