Во все времена автомобили различались по классу, и соответственно по стоимости. Было так и во времена Советского Союза. Тогда и так по определению не могли производить люксовых машин, которые мы сейчас наблюдаем на дорогах страны...

Две круглые фары, привод на задние колёса, мотор сзади, независимая подвеска и воздушное охлаждение. Как будто начал про Porsche 911. А, нет, это про ЗАЗ-968М. Машина времён Союза, и изначально являлась «народным автомобилем», то есть машиной, которая должна была быть доступна для всех. Внутреннее убранство выполнено для любого вкуса. Обшивка сидений была кожаной, так была бы реклама в современной брошюре, короче из  кожзаменителя, этим же материалом были отделаны панели дверей, и потолок машины...