Наверняка все из читателей хорошо знакомы с автопроизводителем Chevrolet, а в частности с GM в целом. И скорее всего, опять-таки, все прекрасно помнят, что после ухода GM из России пустующее поле продукции GM попытались заполнить узбекские автопроизводители, которые собирали уже неактуальные модели Chevrolet, для стран третьего мира. Производство устаревших моделей — это нормальная тенденция с который начинал наш ВАЗ, а также любимые многими в нашей стране корейцы – Hyundai и Kia. Купить лицензию...

Кто он? Captiva — пяти- или семиместный кроссовер с американской эмблемой и корейской техникой, который в своё время выпускался в нашей стране. Изначально этот Chevrolet выглядел не слишком ярко. Зато рестайлинговая Captiva (на фото ниже) получила более дерзкий экстерьер. Салон решён в более спокойном стиле и собран из недорогих материалов. Зато с простором и комфортом здесь нет проблем даже у обитателей третьего ряда сидений. Однако багажник пятиместной конфигурации готов принять всего 477 литров...