Сейчас расскажу о проблемах и надежности BMW 5 седьмого поколения. Пятёрка G30 уже не самая последняя модель, её выпуск прекращен. Сейчас на конвейере 8-ое поколение — G60. Седьмое поколение выпускалось с 2017 года. Это значит, что она успела проявить себя, показать свой характер и обнажить проблемы и болячки. Об этом мы сейчас и поговорим. Отметим,  что в этом поколении пятёрка стала комфортнее, резвее, манёвреннее и просторнее на заднем ряду. Она ещё не успела стать целиком электрической, но выбор гибридных версий стал гораздо шире...

5 серия поколения G30 (теперь уже предыдущего) имеет узнаваемую внешность. Интерьер радует высоким уровнем отделки с тщательным вниманием к деталям. Внутри всё заточено на комфорт и удобство. Но впечатление может изрядно подпортить начальная комплектация — в ней многовато недорогого матового пластика, а мультимедийная система имеет ограниченный функционал, ну а в дорогих версиях не всем понравится цифровая «приборка». На втором ряду BMW кажется теснее конкурентов. Багажник на 530 литров имеет узковатый проём, а его форма неидеальна...