Нет, ну вы видели, что творится с ценами? За базовую Весту дилеры уже просят больше одного миллиона рублей. Что уж говорить, если версия Спорт торгуется по цене от полутора (по крайней мере именно такие прайс-листы от дилера гуляют по интернету). Понятно, что все это из-за дефицита машин и наглости дилеров. Но даже официальные цены не радуют. Тем интереснее, взглянуть на то, что есть за границей. К примеру, Китай. Где тоже повышенный спрос, но почему-то нет таких бешеных цен. А рассказывать об этом...

Tiguan первого поколения собирали в Калуге. Рестайлинг 2011 года коснулся важнейших агрегатов. Это была вынужденная мера, так как некоторые моторы и трансмиссии часто ломались в гарантийный период. Среди моторов нет простых атмо­сферников; у отдельных агрегатов плохая репутация. Неидеален для зимы: моторы долго прогреваются, слабовата печка, пол плохо утеплен – на салонных ковриках бывает наледь. Часты отказы электрики, закисают некоторые жгуты и разъемы. Моторы: Турбомотор 1.4 – чемпион по...