Здравствуйте уважаемые читатели моего канала Electric_life. Как я уже писал в ранних статьях, дальность хода в электромобиле - это совокупность многих факторов (переменных) от которых зависит конечный результат - максимальны пробег на одном заряде. На дальность хода влияет ВСЁ погода (температура, ветер, дождь, снег), качество дорожного покрытия, рельеф местности и т.д. Просто все факторы влияют в большей или меньшей степени. Какие-то существенно, какие-то несущественно. Пример (Nissan Leaf ZE0): отопитель салона зимой – существенно (3-4 кВт/ч), фары – несущественно (0,1 кВт/ч)...

Вспомним 2010-й год. На Женевском салоне впервые представлен совершенно новый субкомпактный кроссовер, прообразом которого стал концепт-кар Qazana. И имя этому кроссоверу - Nissan Juke. Чего только про него не говорили: и нехорошими словами оскорбляли и шаржем на Nissan 370Z называли. А всему виной революционная внешность, которая, для своего времени, разрывала все допустимые шаблоны. Основное внимание конечно же притягивала передняя часть машины с необычной оптикой: габариты и поворотники на капоте...