Выясняем на реальном примере 🤔 Машина на тесте: 2009 год, турбодизель 3,0 л на 233 л.с. (500 Нм), АКПП-6, 4WD, без пневмы, пробег — 274 000 км, куплен за 1 680 000 ₽. Кузов: → Качественно окрашен и оцинкован, сколы долго не ржавеют, но у машин в крупных городах может быть коррозия на порогах, в арках, под пластиковыми молдингами. → Иногда наличие неродного обвеса S-line — попытка скрыть проблемные места. → Рамка лобового стекла быстро собирает сколы, встречаются трещины ЛКП вблизи клеевых швов, около панорамы, бамперы протирают краску...

Добрый день, дорогие друзья! Наш сервис занимается ремонтом автомобилей немецких брендов, в том числе Audi в Санкт-Петербурге уже более 10 лет. Сегодня расскажем о замене тормозных колодок Audi Q7. Автомобиль: Audi Q7; Пробег: 53 тысяч километров На приборной панели Ауди Q7 загорелся индикация датчика износа тормозных колодок. Пора менять. Пробег 53 тысячи километров. Передние тормозные колодки на этом автомобиле мы уже меняли. На сей раз поменяем тормозные колодки по кругу, то есть и задние и передние тормозные колодки...