Итак, дорогие друзья сегодня мы поговорим про автомобили малого класса. Они никогда не пользовались особой популярностью в России, а сейчас вообще оказались на грани исчезновения. Наш суровый авторынок, зачастую оценивающий машину по количеству мешков с картошкой и цементом, которые она способна перевозить по бездорожью, оставляет четырехколесным малышам совсем немного шансов на выживание. Тем не менее многие клиенты до сих пор с удовольствием используют своих «автолилипутов», несмотря на всевозможные проблемы...

Немногие помнят об автомобиле ВАЗ-1111-03, который так и не стал серийным. Работа по созданию этого микроавтомобиля заслуживает внимания как этап в истории автомобилестроения. В 1988 году предполагалось запустить производство новой версии автомобилей ВАЗ в Елабуте, татарстанском городе. Испытательным производителем выступал ЕлАЗ (Елабужский автомобильный завод), который в 1988 году был переквалифицирован на выпуск товаров народного потребления и переименован в Камский технико-тракторный завод. ...