Немногие помнят об автомобиле ВАЗ-1111-03, который так и не стал серийным. Работа по созданию этого микроавтомобиля заслуживает внимания как этап в истории автомобилестроения. В 1988 году предполагалось запустить производство новой версии автомобилей ВАЗ в Елабуте, татарстанском городе. Испытательным производителем выступал ЕлАЗ (Елабужский автомобильный завод), который в 1988 году был переквалифицирован на выпуск товаров народного потребления и переименован в Камский технико-тракторный завод. ...

Есть автомобили, которые вызывают восхищение своими размерами и мощью. А есть «Ока». ВАЗ-1111, она же «КамАЗ Ока», она же СеАЗ «Ока» – эта кроха разделила автолюбителей на два лагеря: тех, кто видел в ней доступное средство передвижения и умилялся её компактности, и тех, кто отпускал в её адрес колкие шуточки про «консервную банку» или, как мы её иногда звали, «бешеную табуретку». Но, как бы то ни было, «Ока» оставила заметный след в автомобильной истории нашей страны, а для многих стала первой машиной или верной помощницей...