У меня «Опель-Астра G», двигатель X18XE1. И в начале расскажу предысторию, что 6 лет назад при замене ремня ГРМ, и роликов, при затягивании именно большого обводного ролика, даже не дотянув положенных 25 Нм, почувствовал что резьба тянется, остановился и выкрутил всё назад. Далее выкрутив, намазал всё густо синим фиксатором. И закручивая его обратно, потихоньку подтянул болт ролика до предела срыва резьбы. Но именно чувствуя рукой усилие затяжки (без динамометрического ключа) Так же поступил и с остальными роликами...