Не так давно мне на глаза попалась довольно занятная статья, содержание которой было примерно следующим. Классический седан безнадежно устарел, он уже давно не актуален. И вообще, вместо него лучше взять более практичный кроссовер или хотя бы универсал. И мне стало интересно, а так ли плох седан? Сегодня на обзоре две Весты в разных вариантах исполнения. Сравним их, обсудим основные нюансы, которых немало. Цена Начнем с ценовой политики, так как это важно при выборе автомобиля. Седан, каким бы он ни был, в любом случае будет стоить дешевле универсала...

Тонировка автомобиля Лады Весты обычное дело — купил машину сразу тонируй! С затемненными задними боковыми стеклами Лада Веста выглядит стильно, солидно, дорого, а цена такой переделки находится в разумных пределах. Кстати тонировка идет с завода на некоторых комплектациях, включая Веста св кросс. Тонированная Лада  Веста выглядит конечно шикарно, но процент тонировки должен соответствовать ГОСТ 5727-88, так мы исключим в будущем проблемы с ГИБДД. Сам же процесс не вызывает трудностей у автолюбителей, поэтому большая их часть наклеивает тонировку сами, без специалистов...