Привет всем любителям Дэу нексия. В предыдущий раз я рассказал как я добивался жёсткости подвески. Есть ещё способ добиться малого крена на поворотах. Путём замены вот этой хреновины именуемой стабилизатор. Вот эта кривая палка, отвечает за поперечную устойчивость авто на поворотах и само собой за манёвренность. Т.е. вы заходите к примеру в кольцо а эта хреновина не даёт сильно крениться авто и тем самым не сносит авто в сторону. Работает как торсион, не как а он и есть. Вы его туда а он обратно...

Автомобиль стал у нас поистине народным. Цены на него не слишком кусаются, надежность вполне приемлемая, а для наших условий – это как раз то, что нужно. И даже несмотря на то, что последние Нексии были произведены в 2016 году, до сих пор на вторичке перепродают как относительно свежие пятилетние образцы, так и "старушек-Нексий" десяти- и пятнадцатилетней давности. Производство Нексии началось в 1994 году. Многие считают, что Нексию построили на базе Opel Cadett, однако это не совсем так. Нексия была спроектирована на базе Daewoo Lemans, которая в свою очередь была "дочкой" Опель Кадетт...