Mitsubishi ASX трудно назвать всенародным любимцем, но в своё время его продавали в приличных объёмах, и он занимал треть в общем количестве купленных в России компактных кроссоверов. Оно и понятно: настоящий «японец», полный привод, кроссовер… Даже этот ограниченный набор свойств можно считать залогом успеха. Успеха – да, но до звания любимца он всё-таки не дотянул. Скорее всего, из-за своей своеобразной скучности. Ярких черт в дизайне у него нет, откровенно слабых мест практически тоже, мощных заряженных версий не имеет, просто ездит себе и ездит...

Mitsubishi ASX - из тех автомобилей, которые нравятся не за броскую внешность, но просто хорошей эргономики и управляемости сегодня уже маловато для успешных продаж, особенно если в твоей же компании есть автомобиль побольше, но почти за те же деньги - я говорю про Outlander, который длиннее на 330 мм, но в некоторых комплектациях стоит те же 2.2 млн. рублей, что и топовый ASX в нашем тесте. Смотрите видео-версию теста Mitsubishi ASX 2021 года К тому же многие просто забыли, что не все "Митсу" собирают...