3 года назад приобрёл Ниву(2020г). Моего терпения хватило ровно на одну неделю,так так вибрации которые передавались от коробки, раздатки на на кузов автомобиля и нарастающий гул при повышении скорости вызывало желание сдать данный автомобиль металлолом.   Так началась история по созданию моноблока:  Долго изучение привело меня к мысли что вибрацию и гул можно убрать с помощью соосно расположены коробки с раздаткой.  Обратившись к другу поднял машину на подъёмник и снял Все размеры которые нужны и набросал эскизы будущих деталей которые предстовляли из себя моноблок...

Первое, это задняя часть кузова. Удлинили третью дверь и заменили горизонтальные на вертикальные фонари. Загружать багажник стало легче, благодаря меньшей высоте, но жёсткость кузова от этого снизилась. Второе это форточки на боковых дверях. После изменений, они исчезли (на первых 213-тых Нивах ещё можно было их увидеть). Изменился и двигатель. 1,6 л. На ВАЗ 2121 и 1,7 л на ВАЗ 21213 оба карбюраторные. Разница в мощности около 5-ти л.с. По официальным данным тяга на низах у 213-той выше, а расход топлива ниже...