Итак, в этом материале мы говорим о том, что стоит и чего категорически не стоит делать мотоциклистам на дороге, чтобы остаться целым, невредимым и сохранить свою технику в порядке. Оставим за скобками рекомендации для автомобилистов и вообще прочих участников движения и не будем говорить о технической составляющей вроде качества тормозов, количества дыр в асфальте и разлитом битуме. Технику езды (вроде контрруления и экстренного торможения) тоже оставим за скобками. Говорим только о том, что должен и не должен делать пилот двухколесного ТС, чтобы минимизировать риски ДТП...

В начале сезона среди жалоб о проблемах состояния мотоцикла, о страховке или ставшей маленькой экипировке, часто встречаются разговоры о том, что тело отвыкло от езды на мотоцикле. Мы не о моторике говорим, которая тоже без тренировки забывается. Мы говорим об общем состоянии организма. Люди, которые зимой не нагружают себя физически, в начале сезона неожиданно понимают, что после первого выезда сильно затекает спина или болят ноги. Вообще если проводить обзор самых уязвимых мышц у мотоциклиста, выясняется, что больше всего болят именно спина, шея и ноги...