Мы и не заметили, как Lada Vesta превратилась в первоклассный повод для хайпа. Вспомните дебют Vesta - столько споров, столько шума из-за Vesta и "не-Веста"! Потом Vesta SW Cross - снова скандалы, интриги, расследования и... очереди! И вот сейчас мы стоим перед Lada Vesta Sport - пожалуй, самой красивой Lada за всю историю бренда. И самой дорогой - около $18.000! Чтобы понять, нужно жева… Не так: чтобы понять и распробовать Lada Vesta Sport, мы взяли обычную Vesta 1.6 и сравнили поведение обеих версий во всех режимах...

Нет, АвтоВАЗ не наладил экспорт модели в Китай. У седана Chery Arrizo 5 (который, к слову, имеет шансы появиться на нашем рынке) появилась заряженная версия GT. На ее фоне российская Веста Спорт смотрится бледно. Если раньше для «пятерки» максимумом были 156 л.с. и вариатор, то модификации GT положено 197 сил и 7-ступенчатый преселективный робот. Мотор – 1.6 турбо нового семейства Kunpeng. В Китае такую силовую установку применяются, в частности, на большом кроссовере Tiggo 8. Заметим: 197-сильный мотор российского Tiggo 8 Pro Max другой, двухлитровый...