Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

На тест был взят Hyundai Tucson 2.0 AT6 4WD 150hp за 1 969 000 рублей. Дизайн Молодежный, подтянутый дизайн, слегка освеженный рестайлингом 2018 года. Автомобиль смотрится легко, подтянуто и динамично, что полностью сочетается с его характером...