Базовый Taycan Turbo первые 100 км/ч набирает за «долгие» 3,2 секунды, Taycan Turbo S со своими 761 л.с. укладывается в 2,8. Россия получит электрическое спорткупе в числе первых. Цены уже объявили.лександр Виноградов«За рулем» Porsche Taycan После первого жесткого ускорения стало понятно: в Porsche Taycan Turbo S должен быть двойной «ланч-контроль»! Первый — для максимально эффектив­ного разгона. Второй — чтобы натура­льно удержать ланч в себе. Ведь 761 «лошадь» и 2,8 секунды до 100 км/ч наведут шороху в любом организме...

Порше Тайкан (Porsche ) буду ввозить без пошлин - может с него и начнется электрификация всей нашей автомобильной страны? Настоящий Порше и без ввозных пошлин - это Тайкан. В нем все есть, но и чего-то не хватает. Мне не хватило звука. Разгоняться, тормозить, входить в повороты как на настоящем Porsche GT3 и не слышать землю под колесами - это что-то новое для нас. Отчёт о первом потребительском тест драйве в России по ссылке внизу. Porsche Taycan там был лучшим. Он разгонялся с бешеной скоростью, не оставляя сомнений, что полноценно затормозит и без лишних сносов пройдет поворот...