Сегодня меняем передние рычаги и рулевые наконечники на Октавии А5. Клиент приехал вот с таким набором запчастей. И я незамедлительно приступил к замене. Перед сборкой я снял пыльники с шаровых опор. Убрал заводскую смазку, которой там было очень мало, и заново заполнил новой смазкой. Одеваем пыльник на шаровые и приступаем к ремонту. Обратите внимание перед сборкой. Шаровые имеют направление (лево/право). Вывешиваем переднюю часть машины и снимаем рычаг. Для это откручиваем ключом на 18 шаровую опору от поворотного кулака...

Сегодня у меня на обслуживании тормозной системы Октавия А5. Заменим тросы ручника, колодки перед/зад и пыльники суппортов передних направляющих. Для демонтажа тросов нам понадобится разобрать в салоне подлокотник. Откидываем пепельницу и отщелкиваем ее с направляющей. Затем снимаем решетку обдува. Держится она на пластиковых ножках. Поэтому вытаскивая ее из пазов будьте осторожны, что бы не сломать их. Далее, снимаем пластиковую рамку подлокотника и вытаскиваем воздушный патрубок. Этого места мне хватило для демонтажа, установки и регулировке тросов...