Митсубиси Эклипс Кросс элегантен и в качестве тягловой лошади. Кто любит купе, прежде всего обращает внимание на внешний вид и, как правило, отодвигает на задний план две вещи: место на заднем сиденье и объем багажника. Хотя в части просторности для седоков в Eclipse длиной 4,4 м и высотой 1,68 м все в полном порядке. Мы опробовали японца с покатой крышей и 2,2-литровым дизелем в повседневной работе. SUV для автодилеров то же самое, что шницель с картошкой фри для ресторатора. То, что всегда найдет покупателя...

Думаем о прогрессе и сталкиваем двух японцев: Mazda CX-5, поездившую, с новеньким Mitsubishi Eclipse Cross. Интересно, насколько ушли вперед технологии за разделяющую наших участников семилетку? По параметрам они довольно близки: двухлитровые бензиновые моторы равной мощности в 150 сил, габариты отличаются незначительно, но что интересно: если вы внимательно посмотрите на таблицу характеристик внизу, то увидите – прогресса-то как бы и нет! У Мазды всё лучше: и разгон, и максималка, и экономичность, и клиренс...