326 л.с., пневма и 370 литров багажника: честный расклад по Senat 900
На заводе в Шушарах под Петербургом, где раньше собирали Toyota, наладили выпуск Senat 900 — первого бизнес-седана новой российской премиальной марки. В основе машины лежит китайский Hongqi H9, но за узнаваемым силуэтом скрывается набор точечных доработок, которые меняют не столько внешность, сколько общее впечатление. И главное из этих изменений — цена. На старте продаж Senat 900 предлагается в двух исполнениях: пятиместном за 12 000 000 рублей и четырёхместном VIP за 12 500 000 рублей. Это не «бюджетная альтернатива Aurus», а вполне самостоятельный игрок в люксовом сегменте...