Начинаем выпуск про автомобиль Mazda 3 в кузове BK первое поколение и первое поколение рестайлинг. В этом выпуске вы узнаете все про эту машину от начала и до конца, абсолютно все: какая гамма моторов стояла, какие комплектации, какие размеры были, клиренс...

Сегодня я ближе познакомлю вас с известным всем автомобилем Mazda 3, мой автомобиль 2006 года выпуска, седан, с двигателем 1,6 литра, АКПП типтроник., брал с пробегом около 100000км.. Mazda3, - японский бренд, к слову Mazda в переводе с японского означает мудрость, а 3 - европейское обозначение этой модели, для внутреннего рынка эта же модель носит название "акселла". Автомобиль собран на платформе Ford Focus. И впитал в себя, на мой взгляд, лучшее от этого автомобиля. Что касается внешнего вида, то стоит отметить безупречную пропорциональность и изящность...

После обновления седан Mazda 3 получил новую решетку радиатора и новую окантовку передних противотуманок, светодиодную оптику, а также новую форму заднего бампера. Появились и два новых цвета - Eternal Blue Mica и Machine Gray Metallic. Но эффектнее всего автомобиль по-прежнему смотрится в красном исполнении. Самый печальный момент конструкции кузова авто – это боковые зеркала заднего вида. Они почему-то немного «уехали». Какому гению дизайна понадобилось сместить их по двери в сторону задней части...

Поэтично мы начали – как раз с философии (концепции), которой руководствовались японцы при производстве «Мазды 3» четвертого поколения. Изящные изгибы, свет и тени, красота пустого пространства – такова фирменная Kodo-философия дизайна Mazda 3 IV (BP). Изысканно придумали эстеты и достойно воплотили. Да что там «изысканно»! Хочется даже, основательно покопавшись в мозгу, сказать – олеографично, например. Но скажем проще – отпадно. Однако нам не философствовать, а сделать обзор автомобиля нужно, поэтому приступим...