Это автомобильное соревнование двух стран длится уже около века. Через все виды гонок, дорожные автомобили, суперкары, а теперь даже внедорожники, сага о противостоянии Италии и Германии привела к появлению некоторых очень конкурентоспособных европейских спортивных автомобилей. Италия исторически доминирует в страсти и дизайне, в то время как немцы довели до совершенства эффективность и точное машиностроение. Благодаря инновациям в производстве у обеих стран, границы между европейскими конкурентами стираются...

Под капотом — 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом на 580 л.с. (730 Нм). Этот агрегат разработан вместе с Ferrari, он разгоняет Quattroporte до сотни всего за 4,3 сек., максималка — 326 км/ч. Последний Maserati с V8 отправился к клиенту в США вместе со спорткаром MC20. У седана редкий цвет Blu Nobile, карбоновые элементы в экстерьере, шильдики Grand Finale и специальная крышка мотора с автографами инженеров...