Несколько лет назад меня пригласили на участие в фестивале GreenDay который проводился на площадке политехнического института в Санкт-Петербурге. На выставке были представлены различные стенды с зарядками для электроавтомобилей, солнечные панели, и разные другие технические новшества. Замечу, что пожалуй самыми интересными экспонатами стали велосипеды посетителей выставки. За время участия я разговорился с владельцем электрической лады калины. Точнее как разговорился, любой владелец электротранспорта...

Многие знают, что у Lada Kalina была спортивная версия, как у первого, так и у второго поколения. Однако, по мимо обычных "спортивок" построенных для гражданской езды, у АвтоВАЗа была и реально "боевая" версия Kalina построенная для реальных гонок. Основные отличия Kalina NFR от обычной машины машины были скрыты в подкапотном пространстве и в передней подвеске. Под капотом здесь установлен всем известный вазовский "шеснарь", как и на обычной машине. Только здесь он выдаёт 136 л.с., вместо стандартных 106 л...