Блоки в салоне 1 — Блок предохранителей 2 — Блок управления полным приводом 3 — Блок кузовной электроники (BCM) 4 — Блокировка селектора коробки передач 5 — Иммобилайзер (NATS IMMU) 6 — Блок управления дисплеем 7 — Блок управления кондиционером 8 — Блок управления системой контроля давления в шинах 9 — Блок управления коробкой передач (TCM) 10 — Блок управления двигателем (ECM) 11 — Блок управления системой бесключевого доступа 12 — Блок подушек безопасности 13 — Блок управления раздаточной коробкой 14...

Первая генерация (Z50) встала на конвейер еще в далёком 2002 году, передав эстафету второму поколению серии Z51 в 2008 году, герою этого обзора. Он пережил рестайлинг в 2010 году. Есть и третье поколение Z52, которое пришёл на смену Z51 в 2014 году, однако, он по части двигателей уступает второму поколению! И вот почему. Поговорим о двигателе VQ35DE объёмом 3498 куб.см, который распространён во всём мире, хотя есть и базовая 2,5-литровая «четвёрка» серии QR25DE, и даже турбодизель серии YD25DDTi, который и вовсе полагается только второму поколению Z51! I...