Можно с полной уверенностью сказать, что Lexus обрел свой стиль. Острые грани, сложные формы, многочисленные изменения — всё это есть в RX. Особенно завораживающей получилась лицевая часть автомобиля. Огромная решётка радиатора собрана из двух трапеций и обрамлена массивной хромированной окантовкой. Верхние углы решётки переходят в изгибы на капоте, а те, в свою очередь, плавно перетекают в стойки крыши. В полностью светодиодных фарах с тремя линзами L-образной формы используется один и тот же светодиодный источник для дальнего и ближнего света...

На тесте самая редкая модификация японского бестселлера - RX 350L. Длина пять метров, три ряда сидений, только богатые комплектации ― что ж, поехали! Lexus RX впору называть ветераном класса премиальных среднеразмерных кроссоверов: сразу и как первопроходца, и как консерватора. С момента его дебюта я поездил чуть ли не на всех версиях: самой популярной RX 300 с турбомотором, роскошном гибриде RX450h (читайте наш обзор) и признанной классике с атмосферным V6 в лице RX 350. На этот раз на тесте оказалась самая редкая модификация «Эр-Икса» - RX 350L...